Surface Pro 3 godkjent som elektronisk flymanual

American Airlines byttet ut sine allerede i 2012, og anslo da at selskapet ville spare rundt 1,2 millioner dollar i drivstoffkostnader hvert år. Også flyselskapet Delta Airlines har gått over til Electronical Flight Bag, og har som mål å ha papirløse cockpiter i hele sin flåte innen utgangen av 2015, og har til dette valgt Microsoft Surface 2 til formålet. Det er også utviklet en egen dockingstasjon kalt NavAero til Surface Pro 3, som lar pilotene koble enheten direkte til flyets navigasjonssystemer. ]]>